خرید سوکت تک فیش مهره روغن
یکی از قطعات کم‌هزینه اما بسیار مهم در سیستم هشدار خودرو، سوکت تک فیش مهره روغن است. این سوکت کوچک در واقع رابط بین سیم هشدار فشار روغن (آلارم روغن) و مهره یا سنسور فشار روغن در موتور است. اگر این سوکت خراب، قطع یا ذوب شود، چراغ هشدار روغن روی داشبورد روشن نمی‌شود و در نتیجه ممکن است راننده از پایین بودن سطح یا فشار روغن موتور بی‌اطلاع بماند، که این موضوع می‌تواند منجر به خسارت‌های جدی به پیشرانه شود.
اگر متوجه شدید چراغ روغن روشن نمی‌شود یا هشدار اشتباهی می‌دهد، حتماً سوکت مهره روغن را بررسی و در صورت نیاز اقدام به خرید سوکت تک فیش مهره روغن نمایید.
خوشبین صنعت با ارائه سوکت‌های اصلی و باکیفیت، این اطمینان را به شما می‌دهد که عملکرد سیستم هشدار روغن خودرو به‌درستی و بدون اختلال انجام شود.
قیمت سوکت تک فیش مهره روغن
قیمت سوکت تک فیش مهره روغن به عوامل مختلفی مثل نوع فیش (دکمه‌ای یا کشویی)، کیفیت بدنه، نوع پین داخلی (مسی یا آهنی) و مقاومت آن در برابر گرما بستگی دارد.
نمونه‌های ارزان‌تر ممکن است در برابر حرارت موتور یا ارتعاشات دوام کافی نداشته باشند، اما سوکت‌های عرضه‌شده توسط فروشگاه خوشبین صنعت دارای کیفیت OEM، مقاوم در برابر گرما و رطوبت، و کاملاً منطبق با استاندارد خودروهای ایرانی و خارجی هستند.
کاربرد سوکت تک فیش مهره روغن
این سوکت کوچک اما کاربردی وظیفه انتقال جریان الکتریکی از سیستم برق خودرو به سنسور فشار روغن را دارد. به محض آن‌که فشار روغن از سطح استاندارد پایین‌تر بیاید، سنسور این افت فشار را تشخیص می‌دهد و از طریق همین سوکت، فرمان روشن شدن چراغ هشدار را به پشت آمپر ارسال می‌کند.
کاربردهای کلیدی سوکت تک فیش مهره روغن عبارتند از:
-
ارسال فرمان هشدار فشار پایین روغن به ECU یا پشت آمپر
-
اتصال ایمن و پایدار بین سیم‌کشی و سنسور روغن
-
جلوگیری از نوسان یا قطع و وصل شدن چراغ هشدار
-
محافظت از مدار هشدار در برابر گردوغبار و رطوبت
این سوکت معمولاً در نزدیکی فیلتر روغن یا بدنه بلوک موتور نصب می‌شود و به همین دلیل در معرض حرارت و آلودگی‌های زیادی قرار دارد. استفاده از سوکت با کیفیت پایین ممکن است منجر به هشدارهای اشتباه یا عدم عملکرد صحیح چراغ روغن شود.
آموزش تعویض سوکت تک فیش مهره روغن
تعویض این قطعه بسیار ساده است و بدون نیاز به ابزار تخصصی قابل انجام است:
-
خاموش کردن خودرو و باز کردن کاپوت
-
پیدا کردن سنسور یا مهره روغن (معمولاً نزدیک فیلتر روغن یا سمت بلوک موتور)
-
جدا کردن سوکت قدیمی با فشار دادن خار یا کشیدن آن به آرامی
-
بررسی فیش برای آثار سوختگی، زنگ‌زدگی یا لق شدن پین
-
نصب سوکت جدید و اطمینان از چفت‌شدن کامل آن روی مهره روغن
-
روشن کردن خودرو و بررسی عملکرد چراغ روغن روی داشبورد
اگر همچنان چراغ هشدار روشن نماند یا وضعیت غیرعادی بود، ممکن است مشکل از سنسور یا سیم‌کشی باشد.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.